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Reprogrammation Audi A7
Nice & Monaco
Optimisation moteur Stage 1 sur mesure pour votre Audi A7 : plus de puissance et de couple, plus de souplesse, dans le respect de la fiabilité. 31 motorisations couvertes — jusqu'à +151 ch.
Gains par motorisation — Audi A7
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| 1.8 TFSI 190 | 190 ch · 320 Nm | 230 ch · 380 Nm | +40 ch · +60 Nm |
| 3.0 TDI FWD 190 | 190 ch · 400 Nm | 280 ch · 520 Nm | +90 ch · +120 Nm |
| 3.0 TDI Quattro 190 | 190 ch · 400 Nm | 310 ch · 700 Nm | +120 ch · +300 Nm |
| 3.0 TDI FWD 204 | 204 ch · 400 Nm | 280 ch · 600 Nm | +76 ch · +200 Nm |
| 3.0 TDI Quattro 204 | 204 ch · 400 Nm | 280 ch · 625 Nm | +76 ch · +225 Nm |
| 40 TDI (2.0D) 204 | 204 ch · 400 Nm | 235 ch · 450 Nm | +31 ch · +50 Nm |
| 3.0 TDI Quattro 211 | 211 ch · 500 Nm | 310 ch · 700 Nm | +99 ch · +200 Nm |
| 3.0 TDI FWD 218 | 218 ch · 400 Nm | 280 ch · 520 Nm | +62 ch · +120 Nm |
| 3.0 TDI Quattro 218 | 218 ch · 500 Nm | 310 ch · 700 Nm | +92 ch · +200 Nm |
| 45 TDI (3.0D) 231 | 231 ch · 500 Nm | 350 ch · 720 Nm | +119 ch · +220 Nm |
| 3.0 TDI 245 | 245 ch · 500 Nm | 290 ch · 600 Nm | +45 ch · +100 Nm |
| 3.0 TDI 245 | 245 ch · 580 Nm | 290 ch · 600 Nm | +45 ch · +20 Nm |
| 45 TDI (3.0D) 245 | 245 ch · 500 Nm | 350 ch · 720 Nm | +105 ch · +220 Nm |
| 45 TFSI (2.0T) 245 | 245 ch · 370 Nm | 295 ch · 445 Nm | +50 ch · +75 Nm |
| 2.0 TFSI 252 | 252 ch · 370 Nm | 320 ch · 450 Nm | +68 ch · +80 Nm |
| 45 TFSI (2.0T) 265 | 265 ch · 370 Nm | 295 ch · 445 Nm | +30 ch · +75 Nm |
| 3.0 TDI Quattro 272 | 272 ch · 580 Nm | 310 ch · 680 Nm | +38 ch · +100 Nm |
| 50 TDI (3.0D) 286 | 286 ch · 600 Nm | 350 ch · 720 Nm | +64 ch · +120 Nm |
| 50 TFSI-e 299 | 299 ch · 450 Nm | 450 ch · 580 Nm | +151 ch · +130 Nm |
| 3.0 TFSI 300 | 300 ch · 440 Nm | 400 ch · 510 Nm | +100 ch · +70 Nm |
| 3.0 TFSI 310 | 310 ch · 440 Nm | 400 ch · 510 Nm | +90 ch · +70 Nm |
| 3.0 TDI Bi-Turbo 313 | 313 ch · 650 Nm | 370 ch · 800 Nm | +57 ch · +150 Nm |
| 3.0 TDI Bi-Turbo 320 | 320 ch · 650 Nm | 370 ch · 800 Nm | +50 ch · +150 Nm |
| 3.0 TDI Bi-Turbo 326 | 326 ch · 650 Nm | 380 ch · 800 Nm | +54 ch · +150 Nm |
| 3.0 TFSI 330 | 330 ch · 440 Nm | 400 ch · 510 Nm | +70 ch · +70 Nm |
| 3.0 TFSI 333 | 333 ch · 440 Nm | 400 ch · 520 Nm | +67 ch · +80 Nm |
| 55 TFSI (3.0T) 340 | 340 ch · 500 Nm | 400 ch · 600 Nm | +60 ch · +100 Nm |
| 55 TFSI-e 367 | 367 ch · 500 Nm | 450 ch · 580 Nm | +83 ch · +80 Nm |
| S7 4.0 TFSI 420 | 420 ch · 550 Nm | 540 ch · 800 Nm | +120 ch · +250 Nm |
| S7 4.0 TFSI 450 | 450 ch · 550 Nm | 540 ch · 800 Nm | +90 ch · +250 Nm |
| RS7 4.0 TFSI 560 | 560 ch · 700 Nm | 670 ch · 850 Nm | +110 ch · +150 Nm |
Pourquoi reprogrammer votre Audi A7 ?
La reprogrammation exploite la marge laissée par le constructeur sur votre A7 : meilleure réponse à l'accélération, couple disponible plus tôt, conduite plus agréable au quotidien comme sur route. Chez TechAuto 06, chaque cartographie est adaptée à votre véhicule — pas un fichier générique — et le fichier d'origine est toujours conservé.
- Plus de couple à bas régime : souplesse et reprises.
- Cartographie sur mesure, validée sur banc / route.
- Possibilité d'aller plus loin en préparation Stage 2 / 3.
Questions fréquentes
Quel gain de puissance sur une Audi A7 reprogrammée ?
Selon la motorisation, on constate un gain d'environ +30 à +151 ch, accompagné d'un gain de couple notable. Les valeurs exactes de votre Audi A7 sont confirmées après étude de votre véhicule.
La reprogrammation de ma Audi A7 est-elle fiable ?
Oui : nous travaillons en Stage 1, fichier d'origine sauvegardé, dans le respect des marges du moteur. L'objectif est un gain exploitable au quotidien sans fragiliser votre A7.
Reprogrammation Audi A7 : carte grise et assurance ?
Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : des obligations s'appliquent. Nous vous expliquons tout — voir notre page légalité & assurance.
Proposez-vous l'éthanol E85 sur la Audi A7 ?
Selon la motorisation, la conversion E85 par boîtier homologué peut être envisageable. Découvrez la conversion éthanol E85 ou demandez-nous conseil.
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Gains indicatifs et non contractuels, variables selon le moteur, son état et la compatibilité — confirmés après étude. Modèle ou motorisation absent ? Contactez-nous.