Choisissez votre véhicule : le configurateur affiche le tarif Stage 1 de votre moteur, avec le mode d'accès à son calculateur. Prix nets, déplacement inclus dans les Alpes-Maritimes.
Tapez votre modèle et sa motorisation, ou parcourez les marques : on simule le gain Stage 1 et on affiche le tarif. Simulation indicative, non contractuelle.
Courbes simulées à titre indicatif et non contractuel, variables selon le moteur et son état — confirmées sur banc / route après étude, sans promesse de gain. Votre modèle n'est pas listé ? Contactez-nous, on couvre bien plus de véhicules.
Le tarif dépend de l'accès au calculateur de votre moteur. Le configurateur le calcule pour chaque motorisation du catalogue, et vous montre sur quoi il repose : le calculateur et son mode d'accès sont affichés avec le prix.
Le mode d'accès au calculateur, indiqué sous chaque résultat du configurateur.
Le calculateur se lit et s'écrit par la prise diagnostic, sur place.
Même prise, mais le calculateur est protégé : l'accès demande une procédure dédiée.
Le calculateur est déposé du véhicule puis programmé sur banc ou en mode boot : plus de manipulation.
Calculateur verrouillé ou véhicule récent : l'accès dépend du modèle et de la version. Tarif « dès », ferme au devis.
Les deux sont affichés côte à côte pour chaque moteur.
Nous intervenons lorsque nous sommes dans votre secteur. C'est le tarif le plus bas.
Un déplacement dédié, sous 48 h. Le supplément est fixe et affiché.
Nous venons à vous, à domicile, dans toutes les Alpes-Maritimes : le déplacement est compris dans le prix.
Vous payez à l’achèvement, une fois la reprogrammation écrite dans le calculateur.
Le tarif est exigible à l’achèvement de la prestation. Contrat conclu à votre domicile : aucun paiement avant le 8e jour suivant sa conclusion. Si vous demandez que l’intervention commence avant la fin du délai de rétractation de 14 jours puis vous rétractez, une part proportionnelle au service déjà fourni reste due (CGV, art. 4 et 13).
Quand le prix ne peut pas être fixé honnêtement avant d'avoir vu le véhicule, nous ne l'affichons pas : il est ferme au devis, après examen du véhicule.
Le configurateur indique « dès … » : l'accès dépend du modèle et de la version du calculateur, confirmés à l'examen.
Le gain est limité et varie beaucoup d'un moteur à l'autre : nous le chiffrons au cas par cas.
Le prix dépend des pièces montées et du réglage à réaliser sur votre véhicule.
Chaque préparation est sur mesure : le devis détaille les pièces et la main-d'œuvre.
Prix nets : TVA non applicable, art. 293 B du CGI. Le prix est ferme au devis, après examen du véhicule ; les gains et estimations restent indicatifs et non contractuels. Aucune intervention sur les systèmes antipollution (FAP, EGR, AdBlue) : ils restent intacts, quel que soit l’usage du véhicule. Aucune intervention n'est facturée sans devis accepté au préalable.
Recevez un tarif exact et sans engagement sous 24h. Dites-nous votre véhicule et votre besoin.