Le litre d'E85 coûte environ moitié moins cher que le SP95/98. Sur l'année, l'écart se chiffre vite en centaines d'euros.
L'éthanol a un indice d'octane élevé : avec une reprogrammation flexfuel adaptée, on gagne en puissance et en couple.
Carburant en partie renouvelable, moins de CO₂ fossile — un geste concret pour rouler plus vert.
Pas de boîtier rapporté : on reprogramme directement le calculateur en flexfuel, dans les règles, avec sauvegarde de l'origine.
Réglez vos paramètres : on estime votre économie annuelle à l'E85. Les prix sont modifiables selon votre région. ✓ Prix réels du 06 (source data.gouv, mis à jour en direct).
Estimation indicative et non contractuelle, surconsommation E85 intégrée (≈ +25 %). Prix carburants à ajuster selon votre région et le moment. Le budget reprogrammation dépend du véhicule.
Votre moteur tourne à l'éthanol en gardant ses performances d'origine. L'objectif : rouler moins cher, point.
On exploite l'indice d'octane élevé de l'éthanol : reprogrammation flexfuel optimisée pour gagner puissance et couple, en plus de l'économie.
Compatibilité variable selon les véhicules. Certains moteurs s'y prêtent parfaitement, d'autres non — on vous le dit franchement après diagnostic, sans forcer la vente. À noter : la reprogrammation flexfuel n'est pas un boîtier homologué, la carte grise reste en « ES » (pas de passage en « FE »).