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Reprogrammation Audi A5
Nice & Monaco
Optimisation moteur Stage 1 sur mesure pour votre Audi A5 : plus de puissance et de couple, plus de souplesse, dans le respect de la fiabilité. 54 motorisations couvertes — jusqu'à +163 ch.
Gains par motorisation — Audi A5
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| 30 TDI (2.0D) 122 | 122 ch · 270 Nm | 185 ch · 370 Nm | +63 ch · +100 Nm |
| 2.0 TDI CR 136 | 136 ch · 320 Nm | 185 ch · 410 Nm | +49 ch · +90 Nm |
| 2.0 TDI CR 136 | 136 ch · 320 Nm | 190 ch · 420 Nm | +54 ch · +100 Nm |
| 2.0 TDI CR 143 | 143 ch · 320 Nm | 185 ch · 410 Nm | +42 ch · +90 Nm |
| 2.0 TDI CR 143 | 143 ch · 320 Nm | 190 ch · 420 Nm | +47 ch · +100 Nm |
| 1.8 TFSI 144 | 144 ch · 280 Nm | 220 ch · 380 Nm | +76 ch · +100 Nm |
| 2.0 TDI CR 150 | 150 ch · 320 Nm | 190 ch · 420 Nm | +40 ch · +100 Nm |
| 1.4 TFSi 150 | 150 ch · 250 Nm | 175 ch · 320 Nm | +25 ch · +70 Nm |
| 2.0 TDI 150 | 150 ch · 320 Nm | 190 ch · 420 Nm | +40 ch · +100 Nm |
| 2.0 TFSI 150 | 150 ch · 270 Nm | 240 ch · 380 Nm | +90 ch · +110 Nm |
| 35 TDI (2.0D) 150 | 150 ch · 320 Nm | 185 ch · 410 Nm | +35 ch · +90 Nm |
| 35 TFSI (2.0T) 150 | 150 ch · 270 Nm | 245 ch · 430 Nm | +95 ch · +160 Nm |
| 1.8 TFSI 160 | 160 ch · 250 Nm | 210 ch · 340 Nm | +50 ch · +90 Nm |
| 2.0 TDI CR 163 | 163 ch · 350 Nm | 205 ch · 430 Nm | +42 ch · +80 Nm |
| 2.7 TDI 163 | 163 ch · 400 Nm | 235 ch · 480 Nm | +72 ch · +80 Nm |
| 2.0 TDI CR 163 | 163 ch · 350 Nm | 205 ch · 430 Nm | +42 ch · +80 Nm |
| 35 TDI (2.0D) 163 | 163 ch · 340 Nm | 210 ch · 450 Nm | +47 ch · +110 Nm |
| 1.8 TFSI 170 | 170 ch · 250 Nm | 210 ch · 340 Nm | +40 ch · +90 Nm |
| 2.0 TDI CR 170 | 170 ch · 350 Nm | 205 ch · 430 Nm | +35 ch · +80 Nm |
| 1.8 TFSI 170 | 170 ch · 320 Nm | 220 ch · 380 Nm | +50 ch · +60 Nm |
| 2.0 TDI CR 177 | 177 ch · 380 Nm | 225 ch · 430 Nm | +48 ch · +50 Nm |
| 1.8 TFSI 177 | 177 ch · 320 Nm | 220 ch · 380 Nm | +43 ch · +60 Nm |
| 2.0 TDI CR 177 | 177 ch · 380 Nm | 205 ch · 430 Nm | +28 ch · +50 Nm |
| 2.0 TFSI 180 | 180 ch · 320 Nm | 260 ch · 400 Nm | +80 ch · +80 Nm |
| 2.7 TDI 190 | 190 ch · 400 Nm | 235 ch · 480 Nm | +45 ch · +80 Nm |
| 2.0 TDI CR 190 | 190 ch · 400 Nm | 215 ch · 450 Nm | +25 ch · +50 Nm |
| 2.0 TDI 190 | 190 ch · 400 Nm | 225 ch · 475 Nm | +35 ch · +75 Nm |
| 2.0 TFSI 190 | 190 ch · 320 Nm | 245 ch · 430 Nm | +55 ch · +110 Nm |
| 40 TDI (2.0D) 190 | 190 ch · 400 Nm | 220 ch · 450 Nm | +30 ch · +50 Nm |
| 40 TFSI (2.0T) 190 | 190 ch · 320 Nm | 245 ch · 430 Nm | +55 ch · +110 Nm |
| 3.0 TDI 204 | 204 ch · 400 Nm | 270 ch · 600 Nm | +66 ch · +200 Nm |
| 3.0 TDI 204 | 204 ch · 400 Nm | 280 ch · 625 Nm | +76 ch · +225 Nm |
| 40 TDI (2.0D) 204 | 204 ch · 400 Nm | 220 ch · 450 Nm | +16 ch · +50 Nm |
| 40 TFSI (2.0T) 204 | 204 ch · 320 Nm | 245 ch · 430 Nm | +41 ch · +110 Nm |
| 2.0 TFSI 211 | 211 ch · 350 Nm | 260 ch · 400 Nm | +49 ch · +50 Nm |
| 3.0 TDI 211 | 211 ch · 500 Nm | 290 ch · 600 Nm | +79 ch · +100 Nm |
| 2.0 TFSI 211 | 211 ch · 350 Nm | 260 ch · 400 Nm | +49 ch · +50 Nm |
| 3.0 TDI 218 | 218 ch · 400 Nm | 300 ch · 500 Nm | +82 ch · +100 Nm |
| 2.0 TFSI 225 | 225 ch · 350 Nm | 300 ch · 450 Nm | +75 ch · +100 Nm |
| 45 TDI (3.0D) 231 | 231 ch · 500 Nm | 350 ch · 720 Nm | +119 ch · +220 Nm |
| 3.0 TDI 240 | 240 ch · 500 Nm | 300 ch · 625 Nm | +60 ch · +125 Nm |
| 3.0 TDI 245 | 245 ch · 500 Nm | 300 ch · 600 Nm | +55 ch · +100 Nm |
| 45 TFSI (2.0T) 245 | 245 ch · 370 Nm | 295 ch · 445 Nm | +50 ch · +75 Nm |
| 2.0 TFSI 252 | 252 ch · 370 Nm | 310 ch · 450 Nm | +58 ch · +80 Nm |
| 3.2 FSI 265 | 265 ch · 330 Nm | 285 ch · 350 Nm | +20 ch · +20 Nm |
| 45 TFSI (2.0T) 265 | 265 ch · 370 Nm | 295 ch · 445 Nm | +30 ch · +75 Nm |
| 3.0 TFSI 272 | 272 ch · 400 Nm | 435 ch · 535 Nm | +163 ch · +135 Nm |
| 3.0 TDI 272 | 272 ch · 600 Nm | 350 ch · 680 Nm | +78 ch · +80 Nm |
| 3.0 TDI 286 | 286 ch · 620 Nm | 350 ch · 750 Nm | +64 ch · +130 Nm |
| 50 TDI (3.0D) 286 | 286 ch · 620 Nm | 350 ch · 720 Nm | +64 ch · +100 Nm |
| 3.0 TFSI 290 | 290 ch · 420 Nm | 435 ch · 520 Nm | +145 ch · +100 Nm |
| S5 3.0 TFSI 333 | 333 ch · 440 Nm | 435 ch · 520 Nm | +102 ch · +80 Nm |
| S5 3.0 TFSI 333 | 333 ch · 440 Nm | 435 ch · 520 Nm | +102 ch · +80 Nm |
| RS5 4.2 V8 450 | 450 ch · 430 Nm | 470 ch · 455 Nm | +20 ch · +25 Nm |
Pourquoi reprogrammer votre Audi A5 ?
La reprogrammation exploite la marge laissée par le constructeur sur votre A5 : meilleure réponse à l'accélération, couple disponible plus tôt, conduite plus agréable au quotidien comme sur route. Chez TechAuto 06, chaque cartographie est adaptée à votre véhicule — pas un fichier générique — et le fichier d'origine est toujours conservé.
- Plus de couple à bas régime : souplesse et reprises.
- Cartographie sur mesure, validée sur banc / route.
- Possibilité d'aller plus loin en préparation Stage 2 / 3.
Questions fréquentes
Quel gain de puissance sur une Audi A5 reprogrammée ?
Selon la motorisation, on constate un gain d'environ +16 à +163 ch, accompagné d'un gain de couple notable. Les valeurs exactes de votre Audi A5 sont confirmées après étude de votre véhicule.
La reprogrammation de ma Audi A5 est-elle fiable ?
Oui : nous travaillons en Stage 1, fichier d'origine sauvegardé, dans le respect des marges du moteur. L'objectif est un gain exploitable au quotidien sans fragiliser votre A5.
Reprogrammation Audi A5 : carte grise et assurance ?
Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : des obligations s'appliquent. Nous vous expliquons tout — voir notre page légalité & assurance.
Proposez-vous l'éthanol E85 sur la Audi A5 ?
Selon la motorisation, la conversion E85 par boîtier homologué peut être envisageable. Découvrez la conversion éthanol E85 ou demandez-nous conseil.
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Gains indicatifs et non contractuels, variables selon le moteur, son état et la compatibilité — confirmés après étude. Modèle ou motorisation absent ? Contactez-nous.