Éthanol E85 · Flexfuel

Roulez à l'E85, payez moins, gardez le plaisir

Le superéthanol E85 coûte près de moitié moins cher à la pompe. On reprogramme votre calculateur en flexfuel — proprement, sans boîtier rapporté, sans casser votre moteur.

Litre ~2× moins cher

Le litre d'E85 coûte environ moitié moins cher que le SP95/98. Sur l'année, l'écart se chiffre vite en centaines d'euros.

Plus de répondant

L'éthanol a un indice d'octane élevé : avec une reprogrammation flexfuel adaptée, on gagne en puissance et en couple.

Plus propre

Carburant en partie renouvelable, moins de CO₂ fossile — un geste concret pour rouler plus vert.

Reprog, pas de boîtier

Pas de boîtier rapporté : on reprogramme directement le calculateur en flexfuel, dans les règles, avec sauvegarde de l'origine.

Calculateur

Combien vous économisez

Réglez vos paramètres : on estime votre économie annuelle à l'E85. Les prix sont modifiables selon votre région. ✓ Prix réels du 06 (source data.gouv, mis à jour en direct).

Kilomètres / an 15 000 km
Consommation 8 L/100
Prix SP95/98 2,28 €
Prix E85 0,96 €
Budget reprogrammation 900 €
Votre économie
1 296 €
par an, carburant uniquement
Essence (SP95/98)2 736 €/an
Éthanol E851 440 €/an
Sur 3 ans
3 888 €
Amorti en
8 mois

Estimation indicative et non contractuelle, surconsommation E85 intégrée (≈ +25 %). Prix carburants à ajuster selon votre région et le moment. Le budget reprogrammation dépend du véhicule.

Deux solutions

E85 ou E85+, à vous de voir

Reprog E85

Votre moteur tourne à l'éthanol en gardant ses performances d'origine. L'objectif : rouler moins cher, point.

Reprogrammation flexfuel du calculateur
Bascule auto E85 / SP sans y penser
Carburant moins cher au litre
Sauvegarde du fichier d'origine
Le + populaire

E85+ Performance

On exploite l'indice d'octane élevé de l'éthanol : reprogrammation flexfuel optimisée pour gagner puissance et couple, en plus de l'économie.

Tout ce qui est inclus dans la conversion
Gain de puissance & de couple
Cartographie sur mesure, adaptée à l'E85
Plus de répondant au quotidien
Notre méthode

Comment ça se passe

01

Diagnostic

On vérifie la compatibilité de votre véhicule et l'état du moteur avant tout.

02

Reprogrammation flexfuel

On reprogramme directement le calculateur selon le moteur et votre objectif — aucun boîtier rapporté.

03

Travail propre

Tension stabilisée, sauvegarde de l'origine, réglages soignés — dans les règles.

04

Contrôle & route

Relecture des paramètres et essai pour valider un fonctionnement sain.

Compatibilité variable selon les véhicules. Certains moteurs s'y prêtent parfaitement, d'autres non — on vous le dit franchement après diagnostic, sans forcer la vente. À noter : la reprogrammation flexfuel n'est pas un boîtier homologué, la carte grise reste en « ES » (pas de passage en « FE »).

Prêt à passer à l'éthanol ?

Dites-nous votre véhicule, on vous confirme la compatibilité et le tarif. Sans engagement.