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Reprogrammation Opel Astra
Nice & Monaco
Optimisation moteur Stage 1 sur mesure pour votre Opel Astra : plus de puissance et de couple, plus de souplesse, dans le respect de la fiabilité. 60 motorisations couvertes — jusqu'à +55 ch.
Gains par motorisation — Opel Astra
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| 1.2i 16v 65 | 65 ch · 110 Nm | 70 ch · 120 Nm | +5 ch · +10 Nm |
| 1.7 DTI 16v 75 | 75 ch · 165 Nm | 104 ch · 214 Nm | +29 ch · +49 Nm |
| 1.7 CDTi 80 | 80 ch · 170 Nm | 105 ch · 230 Nm | +25 ch · +60 Nm |
| 1.7 CDTi 80 | 80 ch · 170 Nm | 105 ch · 230 Nm | +25 ch · +60 Nm |
| 2.0 DI 82 | 82 ch · 185 Nm | 107 ch · 235 Nm | +25 ch · +50 Nm |
| 1.4i 87 | 87 ch · 130 Nm | 95 ch · 140 Nm | +8 ch · +10 Nm |
| 1.3 CDTi 90 | 90 ch · 200 Nm | 110 ch · 250 Nm | +20 ch · +50 Nm |
| 1.4i 90 | 90 ch · 125 Nm | 100 ch · 140 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.3 CDTi 95 | 95 ch · 190 Nm | 115 ch · 240 Nm | +20 ch · +50 Nm |
| 1.6 CDTI 95 | 95 ch · 280 Nm | 140 ch · 360 Nm | +45 ch · +80 Nm |
| 1.6i 16v 100 | 100 ch · 150 Nm | 110 ch · 165 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 2.0 DTI 100 | 100 ch · 230 Nm | 125 ch · 280 Nm | +25 ch · +50 Nm |
| 1.7 CDTi 100 | 100 ch · 240 Nm | 130 ch · 295 Nm | +30 ch · +55 Nm |
| 1.9 CDTi 100 | 100 ch · 260 Nm | 150 ch · 360 Nm | +50 ch · +100 Nm |
| 1.4i 100 | 100 ch · 130 Nm | 110 ch · 145 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.6i 16v 105 | 105 ch · 150 Nm | 115 ch · 165 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.0 Turbo 105 | 105 ch · 170 Nm | 130 ch · 220 Nm | +25 ch · +50 Nm |
| 1.5 CDTi 105 | 105 ch · 260 Nm | 140 ch · 340 Nm | +35 ch · +80 Nm |
| 1.7 CDTi 110 | 110 ch · 260 Nm | 150 ch · 330 Nm | +40 ch · +70 Nm |
| 1.6 CDTi 110 | 110 ch · 300 Nm | 140 ch · 350 Nm | +30 ch · +50 Nm |
| 1.7 CDTi 110 | 110 ch · 260 Nm | 150 ch · 330 Nm | +40 ch · +70 Nm |
| 1.6 CDTi 110 | 110 ch · 300 Nm | 140 ch · 360 Nm | +30 ch · +60 Nm |
| 1.8i 16v 115 | 115 ch · 170 Nm | 125 ch · 185 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.6i 16v 115 | 115 ch · 155 Nm | 125 ch · 170 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.6i 16v 115 | 115 ch · 155 Nm | 125 ch · 170 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.9 CDTi 120 | 120 ch · 280 Nm | 150 ch · 360 Nm | +30 ch · +80 Nm |
| 1.4 Turbo 120 | 120 ch · 200 Nm | 165 ch · 265 Nm | +45 ch · +65 Nm |
| 1.5 CDTi 122 | 122 ch · 300 Nm | 160 ch · 350 Nm | +38 ch · +50 Nm |
| 1.8i 16v 125 | 125 ch · 170 Nm | 135 ch · 195 Nm | +10 ch · +25 Nm |
| 2.2 DTI 125 | 125 ch · 280 Nm | 150 ch · 320 Nm | +25 ch · +40 Nm |
| 1.7 CDTi 125 | 125 ch · 280 Nm | 150 ch · 330 Nm | +25 ch · +50 Nm |
| 1.7 CDTi 125 | 125 ch · 280 Nm | 150 ch · 330 Nm | +25 ch · +50 Nm |
| 1.4 Turbo 125 | 125 ch · 245 Nm | 180 ch · 290 Nm | +55 ch · +45 Nm |
| 1.7 CDTi 130 | 130 ch · 300 Nm | 165 ch · 350 Nm | +35 ch · +50 Nm |
| 1.2T 130 | 130 ch · 225 Nm | 150 ch · 250 Nm | +20 ch · +25 Nm |
| 1.2T 130 | 130 ch · 225 Nm | 145 ch · 250 Nm | +15 ch · +25 Nm |
| 1.5 CDTi 130 | 130 ch · 300 Nm | 160 ch · 350 Nm | +30 ch · +50 Nm |
| 2.0i 16v 136 | 136 ch · 188 Nm | 146 ch · 203 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.6 CDTi 136 | 136 ch · 320 Nm | 165 ch · 380 Nm | +29 ch · +60 Nm |
| 1.6 CDTi 136 | 136 ch · 320 Nm | 160 ch · 380 Nm | +24 ch · +60 Nm |
| 1.8i 16v 140 | 140 ch · 175 Nm | 150 ch · 190 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 1.4 Turbo 140 | 140 ch · 200 Nm | 165 ch · 265 Nm | +25 ch · +65 Nm |
| 2.2i 16v 147 | 147 ch · 203 Nm | 160 ch · 218 Nm | +13 ch · +15 Nm |
| 1.9 CDTi 150 | 150 ch · 320 Nm | 190 ch · 400 Nm | +40 ch · +80 Nm |
| 1.4 Turbo 150 | 150 ch · 245 Nm | 180 ch · 290 Nm | +30 ch · +45 Nm |
| 2.0i 16v OPC 160 | 160 ch · 188 Nm | 170 ch · 203 Nm | +10 ch · +15 Nm |
| 2.0 CDTi 160 | 160 ch · 350 Nm | 200 ch · 420 Nm | +40 ch · +70 Nm |
| 1.6 CDTi Bi-Turbo 160 | 160 ch · 350 Nm | 190 ch · 400 Nm | +30 ch · +50 Nm |
| 2.0 CDTi 165 | 165 ch · 350 Nm | 205 ch · 430 Nm | +40 ch · +80 Nm |
| 2.0 Turbo 170 | 170 ch · 250 Nm | 200 ch · 300 Nm | +30 ch · +50 Nm |
| 1.6 Turbo 170 | 170 ch · 260 Nm | 200 ch · 320 Nm | +30 ch · +60 Nm |
| 1.6 Turbo 180 | 180 ch · 230 Nm | 210 ch · 300 Nm | +30 ch · +70 Nm |
| 1.6 Turbo 180 | 180 ch · 230 Nm | 210 ch · 300 Nm | +30 ch · +70 Nm |
| 2.0 CDTi Bi-Turbo 195 | 195 ch · 400 Nm | 225 ch · 480 Nm | +30 ch · +80 Nm |
| 2.0T OPC 200 | 200 ch · 250 Nm | 235 ch · 300 Nm | +35 ch · +50 Nm |
| 2.0 Turbo 200 | 200 ch · 262 Nm | 240 ch · 360 Nm | +40 ch · +98 Nm |
| 1.6 Turbo 200 | 200 ch · 280 Nm | 240 ch · 350 Nm | +40 ch · +70 Nm |
| 1.6 Turbo 200 | 200 ch · 300 Nm | 225 ch · 360 Nm | +25 ch · +60 Nm |
| 2.0 Turbo OPC 240 | 240 ch · 320 Nm | 275 ch · 400 Nm | +35 ch · +80 Nm |
| 2.0 Turbo OPC 280 | 280 ch · 400 Nm | 310 ch · 450 Nm | +30 ch · +50 Nm |
Pourquoi reprogrammer votre Opel Astra ?
La reprogrammation exploite la marge laissée par le constructeur sur votre Astra : meilleure réponse à l'accélération, couple disponible plus tôt, conduite plus agréable au quotidien comme sur route. Chez TechAuto 06, chaque cartographie est adaptée à votre véhicule — pas un fichier générique — et le fichier d'origine est toujours conservé.
- Plus de couple à bas régime : souplesse et reprises.
- Cartographie sur mesure, validée sur banc / route.
- Possibilité d'aller plus loin en préparation Stage 2 / 3.
Questions fréquentes
Quel gain de puissance sur une Opel Astra reprogrammée ?
Selon la motorisation, on constate un gain d'environ +5 à +55 ch, accompagné d'un gain de couple notable. Les valeurs exactes de votre Opel Astra sont confirmées après étude de votre véhicule.
La reprogrammation de ma Opel Astra est-elle fiable ?
Oui : nous travaillons en Stage 1, fichier d'origine sauvegardé, dans le respect des marges du moteur. L'objectif est un gain exploitable au quotidien sans fragiliser votre Astra.
Reprogrammation Opel Astra : carte grise et assurance ?
Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : des obligations s'appliquent. Nous vous expliquons tout — voir notre page légalité & assurance.
Proposez-vous l'éthanol E85 sur la Opel Astra ?
Selon la motorisation, la conversion E85 par boîtier homologué peut être envisageable. Découvrez la conversion éthanol E85 ou demandez-nous conseil.
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Gains indicatifs et non contractuels, variables selon le moteur, son état et la compatibilité — confirmés après étude. Modèle ou motorisation absent ? Contactez-nous.