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Reprogrammation Fiat 500 / 595 / 695
Nice & Monaco

Optimisation moteur Stage 1 sur mesure pour votre Fiat 500 / 595 / 695 : plus de puissance et de couple, plus de souplesse, dans le respect de la fiabilité. 36 motorisations couvertes — jusqu'à +35 ch.

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Gains par motorisation — Fiat 500 / 595 / 695

MotorisationOrigineStage 1Gain
0.9 Twinair 6060 ch · 88 Nm70 ch · 100 Nm+10 ch · +12 Nm
1.2i 8v 6969 ch · 102 Nm75 ch · 112 Nm+6 ch · +10 Nm
1.2i 8V 6969 ch · 102 Nm80 ch · 113 Nm+11 ch · +11 Nm
1.0 Hybrid 7070 ch · 92 Nm75 ch · 97 Nm+5 ch · +5 Nm
1.3 JTDM 7575 ch · 190 Nm95 ch · 245 Nm+20 ch · +55 Nm
0.9 Twinair 8080 ch · 140 Nm90 ch · 190 Nm+10 ch · +50 Nm
0.9 TwinAir 8080 ch · 145 Nm95 ch · 190 Nm+15 ch · +45 Nm
0.9 Twinair 8585 ch · 145 Nm100 ch · 185 Nm+15 ch · +40 Nm
1.3 JTDM 8585 ch · 200 Nm115 ch · 250 Nm+30 ch · +50 Nm
1.3 JTDM 9595 ch · 200 Nm115 ch · 250 Nm+20 ch · +50 Nm
1.4i 16v 9595 ch · 127 Nm105 ch · 140 Nm+10 ch · +13 Nm
1.3 JTDM 9595 ch · 200 Nm120 ch · 250 Nm+25 ch · +50 Nm
1.4i 16v 100100 ch · 131 Nm112 ch · 150 Nm+12 ch · +19 Nm
0.9 Twinair 105105 ch · 145 Nm110 ch · 190 Nm+5 ch · +45 Nm
1.6 JTDM 105105 ch · 320 Nm135 ch · 380 Nm+30 ch · +60 Nm
0.9 TwinAir 105105 ch · 145 Nm110 ch · 190 Nm+5 ch · +45 Nm
1.4 T-Jet 120120 ch · 206 Nm150 ch · 250 Nm+30 ch · +44 Nm
1.6 JTDM 120120 ch · 320 Nm155 ch · 380 Nm+35 ch · +60 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 135135 ch · 206 Nm170 ch · 300 Nm+35 ch · +94 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 140140 ch · 206 Nm170 ch · 300 Nm+30 ch · +94 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 145145 ch · 210 Nm170 ch · 300 Nm+25 ch · +90 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 160160 ch · 234 Nm170 ch · 300 Nm+10 ch · +66 Nm
Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 160160 ch · 234 Nm170 ch · 300 Nm+10 ch · +66 Nm
Abarth 595 Essesse 1.4 T-Jet 160160 ch · 234 Nm170 ch · 300 Nm+10 ch · +66 Nm
Abarth 595 Pista 1.4 T-Jet 160160 ch · 234 Nm170 ch · 300 Nm+10 ch · +66 Nm
Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 160160 ch · 234 Nm170 ch · 300 Nm+10 ch · +66 Nm
Abarth 695 XSR 1.4 T-Jet 163163 ch · 230 Nm180 ch · 300 Nm+17 ch · +70 Nm
Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 165165 ch · 230 Nm200 ch · 300 Nm+35 ch · +70 Nm
Abarth 1.4 T-Jet 180180 ch · 230 Nm200 ch · 300 Nm+20 ch · +70 Nm
Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180180 ch · 230 Nm200 ch · 300 Nm+20 ch · +70 Nm
Abarth 695 Tributo Ferrari 1.4 T-Jet 180180 ch · 230 Nm200 ch · 300 Nm+20 ch · +70 Nm
Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 T-Jet 180180 ch · 230 Nm200 ch · 300 Nm+20 ch · +70 Nm
Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180180 ch · 250 Nm200 ch · 320 Nm+20 ch · +70 Nm
Abarth Assetto Corse 1.4 T-Jet 190190 ch · 250 Nm220 ch · 340 Nm+30 ch · +90 Nm
Abarth Biposto 1.4 T-Jet 190190 ch · 250 Nm220 ch · 340 Nm+30 ch · +90 Nm
Abarth Biposto / Rivale 1.4 T-Jet 190190 ch · 250 Nm220 ch · 340 Nm+30 ch · +90 Nm

Pourquoi reprogrammer votre Fiat 500 / 595 / 695 ?

La reprogrammation exploite la marge laissée par le constructeur sur votre 500 / 595 / 695 : meilleure réponse à l'accélération, couple disponible plus tôt, conduite plus agréable au quotidien comme sur route. Chez TechAuto 06, chaque cartographie est adaptée à votre véhicule — pas un fichier générique — et le fichier d'origine est toujours conservé.

Questions fréquentes

Quel gain de puissance sur une Fiat 500 / 595 / 695 reprogrammée ?

Selon la motorisation, on constate un gain d'environ +5 à +35 ch, accompagné d'un gain de couple notable. Les valeurs exactes de votre Fiat 500 / 595 / 695 sont confirmées après étude de votre véhicule.

La reprogrammation de ma Fiat 500 / 595 / 695 est-elle fiable ?

Oui : nous travaillons en Stage 1, fichier d'origine sauvegardé, dans le respect des marges du moteur. L'objectif est un gain exploitable au quotidien sans fragiliser votre 500 / 595 / 695.

Reprogrammation Fiat 500 / 595 / 695 : carte grise et assurance ?

Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : des obligations s'appliquent. Nous vous expliquons tout — voir notre page légalité & assurance.

Proposez-vous l'éthanol E85 sur la Fiat 500 / 595 / 695 ?

Selon la motorisation, la conversion E85 par boîtier homologué peut être envisageable. Découvrez la conversion éthanol E85 ou demandez-nous conseil.

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Gains indicatifs et non contractuels, variables selon le moteur, son état et la compatibilité — confirmés après étude. Modèle ou motorisation absent ? Contactez-nous.